





IT之家 12 月 31 日消息,昊龍央視上周六對“昊龍”貨運航天飛機總設(shè)計師房元鵬進行了采訪,中國證階其中就展示了中國首型貨運航天飛機“昊龍”的首型外觀設(shè)計方案。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,貨運航天“昊龍”貨運航天飛機方案,飛機作為中國空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)總體方案征集活動的亮相勝出方案之一,目前已獲得工程飛行驗證階段合同。目前

房元鵬表示:“昊龍”貨運航空飛機是已獲專門為空間站的上下行需求,定制設(shè)計研發(fā)的得工段合一款航天飛機。目前,程飛“昊龍”已經(jīng)完成方案設(shè)計階段工作,行驗正全面開展工程研制。昊龍
IT之家查詢公開資料獲悉,中國證階“昊龍”貨運航天飛機長 10 米、首型寬 8 米,貨運航天不超過“天舟”貨運飛船的一半。
房元鵬介紹稱,“昊龍”一般攜帶的載荷重量約在兩噸量級,剛好滿足空間站三個月左右的物資補給需求,所以“昊龍”執(zhí)行的任務(wù)就是面向三個月左右這樣的短周期進行的,非常適合一些新鮮的蔬菜水果等不能存儲太長時間的物資。

據(jù)介紹,“昊龍”貨運航天飛機由中國航空工業(yè)集團成都飛機設(shè)計研究所自主設(shè)計研制,采用大翼展、高升阻比的氣動布局。在整體設(shè)計方案中,獨創(chuàng)采用的機翼整體折疊技術(shù)是一大亮點。
房元鵬表示,我國空間站未來還將面臨著 15 年以上的運營期,甚至還會延壽,在這段更長的服役時間內(nèi)需要大量的物資補給,整個費用非??捎^,而通過“昊龍”這種低成本運送方式,可以有效降低整個空間站的運營費用。
值得一提的是,為了提高運輸能力,設(shè)計人員盡可能增加了“昊龍”貨艙的容積,而為了方便航天員進出取貨,也最大限度提高了貨艙通道的空間。
記者:可能在公眾的認知里面,就是我們中國已經(jīng)有了天舟貨運飛船,為什么我們還需要有“昊龍”,為什么需要這個航天飛機的出現(xiàn)?
房元鵬:從兩方面說,首先天舟是非常成功的一款貨船,它的載荷比更大,能夠為空間站提供在軌補給。但是它的任務(wù)周期較長,對于一些短周期的在軌運輸?shù)倪m應(yīng)能力略有不足,這個時候就需要一些小規(guī)模的貨運飛行器,為空間站提供短周期的運輸任務(wù)。
“昊龍”貨運航天飛機總設(shè)計師房元鵬:我們跟星艦不太一樣,星艦是一個運載工具,它實際上更多是實現(xiàn)預(yù)定載荷在空間軌道的投送,而我們是實現(xiàn)具體的貨物運輸任務(wù),它實際上作為載荷被發(fā)射入軌的,發(fā)射入軌以后,會去主動跟空間站進行交會對接,執(zhí)行完任務(wù)以后我們再從軌道載人返回,實現(xiàn)本場的著陸對我們這款飛行器來說,不是一個難事。
房元鵬:“昊龍”因為空間站在軌對接后,是一個組合體模式運行,我們可以選擇返回的窗口,也同步可以選擇著陸場。我們選擇起飛的著陸場,就實現(xiàn)了本場發(fā)射、本場回收,但是這個概念并不是我們飛行器最大的難點,應(yīng)該是比較容易實現(xiàn)的。
據(jù)介紹,“昊龍”貨運航天飛機先搭乘運載火箭發(fā)射到預(yù)定軌道,與空間站進行交會對接,完成貨物上下行輸送后,最后與空間站分離,在無動力的情況下自主返回,在指定機場實現(xiàn)水平著陸。
房元鵬:其實這個過程跟航天飛機的返回方式是非常接近的,脫離空間站以后,首先要進行自動離軌,進入再入窗口后開始進入大氣層,飛行器在氣動阻力下會快速地減速,這時候同時會產(chǎn)生很高的氣動加熱。飛行器在熱防護系統(tǒng)的保護下,在控制系統(tǒng)的控制下,來實現(xiàn)精確的能量管理,最后在機場跑道,像飛機一樣進行水平的著陸。
與天舟系列貨運飛船相比,“昊龍”貨運航天飛機更加方便快捷,能夠?qū)崿F(xiàn)低成本高頻次發(fā)射,可以將太空快遞的運輸成本大大降低。
房元鵬:飛行器只要實現(xiàn)一次重復(fù)使用,它對應(yīng)的分攤,對應(yīng)的飛行器研制的投入,和飛行器實物產(chǎn)品的投入,就除以二,再飛第三次就除以三,應(yīng)該說它的飛效比是快速提升的,五次以后,我理解飛行器的成本,就基本上分攤到不是太主要的矛盾了。
記者:網(wǎng)上有一些評論,說現(xiàn)在在航天飛機這個領(lǐng)域,只有兩個國家在競爭了,就是中國和美國。
房元鵬:是這樣子,美國之前的載人航天飛機在 2011 年退出歷史舞臺以后,其實還沒有新的帶翼的、可返回的飛行器出現(xiàn),所以大家提出這樣的疑問,為什么航天飛機已經(jīng)退出歷史舞臺,我們還要撿起這條技術(shù)路線?其實當年航天飛機的研制,受歷史環(huán)境的影響,當時指標的需求,對飛行器產(chǎn)生了比較大的影響,它是一個兩千多噸的飛行器,它的發(fā)射規(guī)模很大,保障難度也很大,導(dǎo)致多名航天員喪生了,所以它并沒有實現(xiàn)真正重復(fù)使用,也沒有實現(xiàn)預(yù)期的低成本,所以它在特定的這個歷史條件下,退出了歷史舞臺。而我們通過巧妙的設(shè)計,新的技術(shù)理念,能夠去掉它這些弱點,能夠去掉它這些劣勢,讓航天飛機重新煥發(fā)生命力,這是我們的出路。
房元鵬:為了保證我們的進度,所以我們飛行器在不停地向前迭代,向前深入設(shè)計。最后準備參加比選會的時候,通知只有一周左右的時間,當時我們團隊專門找了一個辦公室,大概有三十個工位,所有人到這個工位,連續(xù)七天,我們基本上每天都是干到凌晨三四點鐘,第二天又要正常來上班。
房元鵬:“昊龍”貨運航天飛機現(xiàn)在從能力上來說,是物資上行和下行的能力,未來只要有上行和下行需求的環(huán)節(jié),“昊龍”貨運航運飛機都能發(fā)揮它的應(yīng)有作用?!瓣积垺必涍\航天飛機的能力,為了支撐后續(xù)的載人,甚至是深空探測,應(yīng)該是具備一定的技術(shù)基礎(chǔ)的,我們相信隨著后續(xù)中國航天事業(yè)的不斷發(fā)展,“昊龍”貨運飛行器也會形成系列化的產(chǎn)品。
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80492025-12-17 20:04:32| 不哭站擼.★ | 91分鐘前 |
| 2、游戲昵稱 | |
| 陳志朋 | 45分鐘前 |
| ???如果是假新聞可是要向全球籃球迷謝罪的 | |
| 達達樂隊 | 7分鐘前 |
| 15:23 雖然有點嚇人但是我覺得這個覺得這張圖片比那個雕像更丑 | |
| 陳昱熙 | 4分鐘前 |
| 還可以,應(yīng)該能堅持下去(又不是看你讓我歐了一次??),不過有點肝,體力越打越多 | |
| 鳶梔 | 13分鐘前 |
| 救命雖然玩了不到一半但還是莫名有點磕尤金和博思的cp哈哈哈哈哈哈哈可惡 | |
| 陳占美 | 7分鐘前 |
| 很喜歡!!(?˙?˙)? | |
| 戴薇 | 5分鐘前 |
| 比上不足,比下有余 | |
| 古里古怪的小性格 | 27分鐘前 |
| Yee : 這個評價樂了,好消息是都縫上了哈哈 | |
| 陳浩峰 | 76分鐘前 |
| 玩了一天,真的是個好游戲,希望這個游戲還能再繼續(xù)添加其它的內(nèi)容,做完整點。 | |
| <酷酷deヽ老太太> | 9分鐘前 |
| 先五星,玩一玩再來給感受 | |